阿文阿曼（Aven Armand） 遊客指南——參觀前您需要瞭解的一切

概覽

地址

法國洛澤爾省（Lozère）於爾拉帕拉德（Hures-la-Parade）的科斯梅讓（Causse Méjean），郵遞區號 48150。

季節

每日開放，時間為2026年4月4日至11月1日。

入場方式

定時導覽梯次——儒勒·凡爾納主題行程，約1小時

發現

1897年9月18日，由鐵匠路易·阿爾芒（Louis Armand）通報，他於9月19日率先垂降；阿爾芒·維雷（Armand Viré）與愛德華-阿爾弗雷德·馬特爾（Édouard-Alfred Martel）則於9月20日至21日跟進。

狀態

在已開發的觀光鐘乳石洞中，已知最高的石筍，高度約30公尺。

洞廳

大鐘乳石廳（Salle de la Grande Stalagmite）——長約110公尺、寬約60公尺、高約45公尺，容積約20萬立方公尺——內部矗立超過400座石筍。

「Descent」可依上下文翻譯為「下坡路段」、「下降」或「下坡」。若您能提供完整句子，將有助於更精準的翻譯。

60公尺的纜車在不到2分鐘內下降，接著是一條450公尺的步行路線，高低落差約50公尺；觀景台位於地下70公尺處，而洞穴底部則約在地表下100公尺。

溫度

洞內常年維持約攝氏12度，濕度約90%，不受外界季節影響。

導覽語言

導覽解說以法語進行；另備有英文、西班牙文、德文、荷蘭文、義大利文等多種語言的參觀手冊可供索取。

**交通方式**

行動不便的遊客可搭乘纜車前往下方70公尺處的觀景平台，但基於技術因素，輪椅無法進入；後續步道有許多階梯。嬰兒推車不得進入洞穴內。導盲犬歡迎入內。

最近的小鎮

距離梅呂埃（Meyrueis）11 公里、拉馬萊訥（La Malène）與聖埃尼米（Sainte-Énimie）21 公里、弗洛拉克（Florac）32 公里；開車前往米約（Millau）約需 45 至 60 分鐘，距離蒙彼利埃（Montpellier）約 135 公里。

配對

雙人套票包含當日可同時參觀位於阿韋龍省（Aveyron）的蒙彼利埃維約（Montpellier-le-Vieux）石城（Cité de Pierres）岩層景觀。

Aven Armand 是一座位於法國洛澤爾省（Lozère）的壯觀地下洞穴，以其巨大的鐘乳石與石筍聞名，其中一根名為「大鐘乳石」（La Grande Colonne）的石筍高達 30 公尺，是歐洲最高的可參觀石筍之一。這個洞穴於 1897 年被發現，並於 1927 年對外開放，內部設有電動小火車，方便遊客輕鬆深入探索這片地下奇景。

阿文阿爾芒（Aven Armand）是一座單一洞穴的展示型鐘乳石洞，位於科斯梅讓（Causse Méjean）——這是構成法國南部洛澤爾省（Lozère）大科斯（Grands Causses）地區的石灰岩高原中最高的一座。「Aven」是當地奧克語對垂直豎井的稱呼，也就是那種在科斯高原上成千上萬個、點綴著地表的天坑；而這座豎井直直穿過七十五公尺的裸岩，才豁然開朗，形成一個約莫像教堂中殿般大小與形狀的單一洞穴：長約一百一十公尺、寬約六十公尺、高約四十五公尺，容積約達二十萬立方公尺。洞穴的地面幾乎從頭到尾覆滿了石筍，總數超過四百座，合稱為「原始森林」（Forêt Vierge）。

阿文阿曼（Aven Armand）在觀光鐘乳石洞中之所以獨樹一格，在於它基本上只有一個大廳，而非錯綜複雜的通道與廊道網絡。沒有迷宮般的路線讓人迷路，也不必在景點之間長途跋涉——從蜿蜒穿行於石林間的觀景台望出去，幾乎就能將整個壯觀景象盡收眼底。代價則是深度：要抵達洞底，得先搭乘纜車，再沿階梯步行而下，深入科斯高原（causse）地表約一百公尺——這個事實幾乎決定了整個園區為遊客所做的所有規劃。

一八九七年九月，在科斯梅讓高原上的一次偶然發現。

1897年9月18日，來自附近勒羅濟耶村（Le Rozier）的鐵匠路易·阿爾芒（Louis Armand），向當時法國最受敬重的洞穴學家愛德華-阿爾弗雷德·馬特爾（Édouard-Alfred Martel）報告，說他在從拉帕拉德（La Parade）下山途中發現了一個「無底洞」（un maître trou）——一個巨大的洞穴，扔進去的石頭會發出駭人的撞擊聲。馬特爾多年來一直有系統地探查科斯梅讓（Causse Méjean）的石灰岩坑洞，他認真看待這條線索，隔天便率領一支探險隊前往科斯高原，並邀請了後來被譽為生物洞穴學（biospeleology，研究洞穴生物的學科）創始人的博物學家阿爾芒·維雷（Armand Viré）同行。

探險隊伍於1897年9月19日下午集結，根據操作員自己的記載，他們攜帶了上千公斤的裝備——包括梯子、繩索、一部電話、一張行軍床，以及好幾箱照明設備——準備進入一座深不見底的垂直豎井。路易·阿爾芒（Louis Armand）率先垂降，深入75公尺的黑暗之中，並透過電話線回報：「Une vraie forêt de pierres… Il y a au moins 100 colonnes. La plus haute a bien 25 mètres」——這是一座真正的石林，至少有上百根石柱，最高的一根足足有25公尺。後續的測量工作，將這份最初在燈光下估算的數字，上修至大約30公尺。

接下來的兩天，維雷與馬泰爾跟隨阿爾芒繼續探索，三人共同繪製了洞穴的地圖，並進一步發現了第二條深達87公尺的豎井，通往科斯高原更深處。這處深淵原本沒有名字，馬泰爾當場決定：以發現者的名字命名為「阿爾芒深淵」（Aven Armand）——這個決定沿用至今已超過一個世紀。此後三十年間，這座洞穴僅供洞穴學家與少數意志堅定的探險者造訪，直到1927年，在開鑿隧道與步道、讓人們無需繩索即可安全抵達後，才正式對大眾開放。

科斯梅讓高原（Causse Méjean）與其上的天坑（aven）是如何形成的

科斯梅讓高原（Causse Méjean）是一片由侏羅紀石灰岩與白雲岩構成的台地，這些岩石原本是約一億五千萬至兩億年前，沉積在覆蓋南法這片區域的淺海海底的沉積物。當那片海洋退去後，留下了厚實的碳酸鹽岩層，其中鑲嵌著豐富的海洋化石。數千萬年後，隨著阿爾卑斯山脈在東方隆起，同樣的地殼運動力量使得這片石灰岩台地發生褶皺與斷裂，將它抬升為今日這座高聳乾燥的高原，分隔了塔恩峽谷、瓊特峽谷與塔爾農峽谷——共同構成一片廣闊的喀斯特地形。

喀斯特地形是由於石灰岩在弱酸性雨水中緩慢溶解而形成。在地質時間的推移下，這個過程將裂縫擴大成裂隙，裂隙變成豎井，豎井再發展成洞穴——水沿著岩石內部向下滲流，而非在地表逕流，這也解釋了為何阿文阿爾曼（Aven Armand）上方的科斯高原看似乾旱如沙漠，而底下的洞穴卻持續有滲水滋養。路易·阿爾曼（Louis Armand）於1897年攀入的這個落水洞，是高原上數千個此類豎井之一，多數並無特別之處；但這個豎井恰好通往一座規模驚人的大廳，歷經約三千萬年的緩慢溶蝕才形成——根據營運方提供的資料，正是這段時間塑造了這座洞穴。

對初次造訪的遊客來說，科斯梅讓高原（Causse Méjean）最令人印象深刻的特徵，就是地表那片乾燥荒蕪的景象——而這正是造就下方洞穴的同一地質作用的直接結果。落在高原上的雨水，直接滲入多孔且佈滿裂縫的石灰岩層，不會匯聚成溪流或池塘，只留下一片風吹草低、薄薄的草原與零星杜松，數百年來一直是羊群放牧的天地。站在這片地貌上，幾乎完全無法想像，就在腳下超過一百公尺深處，竟藏著一座壯麗的裝飾洞穴。

處女森林——一間洞穴內如何長出超過四百根石筍

鐘乳石的形成，始於每一滴水珠的累積。滲過上方石灰岩層的水，沿途溶解了碳酸鈣；當水滴從洞穴頂端落下、觸及地面時，會在蒸發前留下幾乎看不見的礦物質痕跡。歷經數萬年甚至數十萬年，在一個水源穩定、氣候涼爽恆定的洞穴中，這些痕跡逐漸堆疊成石柱。而Aven Armand這座單一巨型洞廳，因上方厚實岩層持續滲水，造就了極其有利的條件，讓這個過程得以在異常廣闊的地面上進行。

其成果便是「原始森林」（Forêt Vierge）：超過四百座石筍從洞穴地面拔地而起，從矮胖的錐體到纖細的柱狀，形貌各異，讓穿梭其間的遊客顯得格外渺小，其中許多單一結構更常高達十五至二十公尺。在儒勒·凡爾納導覽行程中，導覽員會沿途指出特定造型——這些造型是歷經數千年歲月自然形成的模樣，並一一解說它們是如何生成的。

這個洞穴是一個單一開闊的空間，而非由狹窄通道交織而成的網絡；其高達45公尺的穹頂，為下方的石筍提供了極大的垂直生長空間——這或許能部分解釋為何其中最高的一根石筍遠高於其他石筍。不過，營運方並未公布確切的說法，說明為何這個特定洞穴能孕育出如此規模的地質構造。

大鐘乳石柱（Grande Stalagmite）的高度，以及該說法應如何表述。

在原始森林（Virgin Forest）的中心，矗立著這座洞穴最著名的地質構造——大石筍（Grande Stalagmite）。1897年，路易·阿爾芒（Louis Armand）首次藉燈光目測，推估其高度約為25公尺；後續測量工作則將數據修正為接近30公尺。這座石筍由薄如紙片的礦物層層堆疊而成，若以這類地質構造典型的生長速率推算，其形成過程可能歷經數十萬年。

一般來說，包括該洞穴的經營方在內，都將其稱為「對外開放的展示洞穴中最高石筍」——這是一個精確且經得起檢驗的說法，但比單純的「世界最高石筍」範圍更窄。在未開發為觀光用途、不對外開放的洞穴中，曾記錄到更高的獨立石筍。因此，更準確的說法是：在你能實際走進的展示洞穴中，Aven Armand 的這座核心石筍至今無人能及。

從繩索垂降演變為大眾景點

在阿文阿爾芒洞窟（Aven Armand）被發現後的三十年間，這裡一直是洞穴學家的專屬領域，而非一般遊客的景點——要抵達洞室，得靠阿爾芒、維雷與馬爾泰在1897年首次使用的繩梯垂降。這一切在1927年6月有了轉變：一條長208公尺的隧道與步道完工，讓一般訪客無需繩索就能下到洞室——全程382級階梯，步行來回。1963年，隧道拓寬後裝設了第一座纜車，從此省去爬回地面的力氣，下到洞室也縮短至約一分半鐘。

自那之後，園區持續穩健發展：1972年新建接待大樓、2014年為洞穴廳室安裝彩色燈光系統、2022年全面翻新設施，而2026年——正值洞穴對外開放百週年——第三代纜車「Aven Express」於4月4日正式啟用。地面層現有遊客中心、Spéléo Café咖啡廳，以及名為Spéléo Gare的纜車站建築；地底則有燈光步道蜿蜒穿梭於石筍之間。遊客慕名而來的正是這座洞穴廳室，它依然是1897年9月Armand、Viré與Martel最初所見的那片原始森林。

搭乘纜車下山

多數遊客會搭乘纜車進入洞穴——這是一輛沿著專用隧道下行的小型車廂，不到兩分鐘就能下降六十公尺。車廂內光線充足、座位舒適平穩，與1897年Armand及其同伴攀爬繩梯的原始方式截然不同。這段路程涵蓋了遊客抵達洞穴底部所需下降約一百公尺中的大部分，但並非全部。

從下層纜車站出發後，路線會沿著一段階梯步行而下，接著抵達觀景平台。纜車本身確實省去了最吃力的下坡路段，但並非全程直達——若期待像搭電梯般一路直抵洞窟底部，請先有心理準備：後續仍需步行與爬階梯。

這條纜車取代了洞穴對外開放前三十年間，遊客必須全程步行穿過一條專用隧道的方式——那是一條長208公尺、坡度平緩的通道，加上382級階梯，於1926至1927年間在石灰岩中開鑿而成。這條原始步行路線，正是1927年開放本身在科斯高原上成為一項重大工程的原因之一。隧道兩端設有門扉，以保護洞穴內的微氣候；而纜車採用充氣輪胎而非鋼輪行駛，目的在於避免噪音與震動影響鐘乳石結構。

儒勒·凡爾納之旅

前往阿文阿爾曼溶洞（Aven Armand）最標準的方式，就是參加「朱爾·凡爾納導覽之旅」（Jules Verne tour）。這趟約一小時的導覽步行，會帶您穿越「原始森林」（Virgin Forest），名稱靈感來自作家凡爾納——他在1864年的小說《地心歷險記》中，想像出一個充滿驚人水晶結構的地下世界。這趟行程巧妙呼應這個主題，卻不過度渲染：導覽員會帶領團體沿著450公尺長的步道前進，沿途介紹各個命名的鐘乳石結構，以及洞穴中央那座巨大的石筍（Grande Stalagmite），同時解說這座洞穴是如何被發現的，以及這些地質結構又是如何形成的。自2014年起，洞穴內還設置了彩色燈光系統，隨著參觀路線的推進，逐步點亮整個洞穴空間。

除了標準的儒勒·凡爾納導覽行程，營運商也提供時間更長的選擇——探索之旅與VIP參訪，兩者約兩小時，包含在現場咖啡廳停留的時間；此外還有可預約的私人導覽，專為需要專屬導覽員的團體設計。對多數僅安排單一景點一日遊的訪客而言，標準的一小時儒勒·凡爾納行程最為合適；較長的方案則鎖定時間充裕、對洞穴學有更深興趣的旅客。

導覽語言、團體人數及預訂方式

儒勒·凡爾納（Jules Verne）導覽行程的講解以法語進行。不過，不懂法語的遊客也無需擔心：現場備有涵蓋導覽內容的翻譯手冊，提供英文、西班牙文、德文、荷蘭文、義大利文等多種語言版本，讓您即使聽不懂現場口頭解說，也能跟上導覽員的介紹。建議您事先做好心理準備——這是一場以法語為主、搭配多語書面輔助的導覽，並非提供即時口譯的行程。

標準的儒勒·凡爾納行程無需預約——營運方僅強烈建議而非強制要求提前訂位——而較長的探索與私人導覽行程則必須透過網路預訂。由於出發採定時導覽團形式，而非自由進場，因此預約時段仍是確保您能選到理想時間的最佳方式，尤其在七、八月期間。15人以上的團體需以電子郵件向營運方辦理團體預約；一般旅客與家庭則可參加定時開放的公共場次。

洞穴內的實際感受——溫度與濕度

無論外頭是什麼季節，洞窟內始終維持約攝氏12度的恆溫，濕度則保持在90%左右。即便在科斯梅讓高原盛夏時節，裸露的台地正午時分可能酷熱難耐，洞內依然透著一股貨真價實的寒意——若未做好準備，七月豔陽下排隊等候，二十分鐘後置身洞窟之中，那種溫差對比會讓人措手不及。

無論何時造訪，即便是盛夏，隨身帶件輕薄外套或刷毛上衣都很值得；由於濕度偏高，觀景平台表面容易潮濕、走起來略滑，因此相較於一般戶外景點，這裡更需要穿著包覆性佳、抓地力強的鞋子。

步行距離、穿著建議與參觀體力需求

步行參觀的部分——從地面搭乘纜車後，一路向下走至洞穴底部，最後再爬回出口——這段路程包含的是真正的階梯，而非平緩的坡道，整體從地表下降約一百公尺。對行動能力正常的成年人來說，這並非極限體能挑戰，但比起大多數觀光洞穴的參觀行程，確實需要更多體力，尤其是回程的上坡路段。

考量到階梯、潮濕的平台地面以及陰涼的地下空氣，穿著包覆性佳且具防滑功能的封閉式堅固鞋款，是明智的選擇；涼鞋或鞋底平滑的鞋子，會讓下行、尤其是回程的上坡路段，明顯吃力許多。

輕裝參觀會讓行程更順暢——沉重的行李或大型攝影器材在階梯上只會增加負擔，而觀景平台某些區域本就狹窄，揹著大背包在人群中移動也容易顯得笨拙。建議攜帶小包或乾脆不帶，將貴重物品與相機器材放在隨手可取的位置，而非深埋包底，這樣走起來會更輕鬆自在。

無障礙設施、行動便利性與幽閉恐懼症

這條纜車對多數行動較不便的遊客來說還算友善，行動不便者可直達距離地表70公尺、俯瞰鐘乳石林的觀景平台。但輪椅本身無法進入，營運方明確表示這是技術上的限制；通往洞穴底部的階梯步道也沒有無障礙替代路線，因此重度肢體障礙的遊客無法進行地下參觀。導盲犬在整個園區（包括導覽行程中）都受到歡迎，洞穴內的階梯設有照明與扶手。

容易有幽閉恐懼症的人請放心，Aven Armand 在結構上與狹窄的洞穴截然不同——它是一個單一寬敞、挑高的大廳，大小約相當於一座教堂，而非錯綜複雜的狹窄通道，且全程都有照明。若真要說參觀過程中哪個部分可能讓人感到壓迫，那會是纜車隧道本身與樓梯間，而非洞穴大廳本身——多數遊客都覺得那裡開闊壯觀，完全沒有封閉感。

正在評估行程是否適合自己的旅客，建議在預訂前直接聯繫營運單位，具體說明自身的行動需求，因為實際情況往往取決於細節——例如輪椅的尺寸、旅客能否扶著扶手走幾階樓梯、是否有同伴可以協助——這些都是一般指南無法涵蓋的。Aven Armand 的工作人員能針對當天實際情況提供建議。

帶孩子參觀，以及哪些區域不對外開放

這座洞穴的規模與纜車的新奇體驗，通常會讓孩子們留下深刻印象；而儒勒·凡爾納導覽行程以說故事的方式切入——圍繞著凡爾納本人對地底世界的奇幻想像——在長達一小時的旅程中，也能相當有效地抓住小朋友的注意力。不過，路線中確實包含一段階梯，且地底環境陰涼潮濕，因此較適合已有能力自行上下樓梯、並能穿上外套的年長兒童家庭，而非非常小的嬰幼兒。

洞穴內部因階梯眾多，嬰兒推車無法進入，但可暫放於地面層；建議攜帶嬰幼兒的旅客改用嬰兒背帶，才能實際進入洞穴參觀。狗與其他寵物同樣不得進入洞穴內部，不過遊客中心周邊的地面區域歡迎寵物同行；小型犬若以懷抱方式攜帶，則有可能獲准進入洞穴——建議抵達時先向櫃檯確認，切勿自行推測。

洞穴內部禁止攝影。

朱爾·凡爾納導覽行程全程開放個人攝影與一般手機錄影，但禁止使用閃光燈——這不僅是為了保護洞穴結構，也因為在洞內自然光線下，閃光燈拍出來的效果通常不理想。由於洞窟本身設計以低光源營造氛圍，建議您保持手部穩定，並適度調高ISO設定，這樣拍出來的效果通常會比開閃光燈更好。

計畫使用專業設備進行拍攝的旅客——包括三腳架、專用攝影器材，以及任何非手持手機或輕便相機的裝置——請務必事先與營運單位聯繫取得許可，切勿預設當天即可獲准使用。

實際上，廳內的照明設計是以參觀體驗為優先，而非為了攝影需求，因此在導覽過程中邊走邊拍的照片，往往會比官方宣傳照更顯朦朧、帶有氛圍感——這算是親眼見證「處女森林」、而非透過鏡頭觀看的合理取捨。不過，若你希望不靠專業器材與特別許可就能拍出畫廊級作品，這點倒是值得先知道。

前往科斯梅讓高原上的阿文阿爾芒洞穴

Aven Armand 位於科斯梅讓高原（Causse Méjean）的 D63 公路上，距離塔恩峽谷（Gorges du Tarn）的梅呂埃（Meyrueis）11 公里、聖埃尼米（Sainte-Énimie）21 公里。幾乎所有遊客都開車前來——從南邊的米約（Millau）出發，車程約 45 至 60 分鐘（營運方以米約高架橋為起點，估算約一小時）；或從東邊的弗洛拉克（Florac）前來，距離 32 公里——兩條路線皆穿越開闊的石灰岩草原，羊群漫步其間，偶有石砌牧羊人小屋點綴天際線。

營運商官網標示，梅呂埃（Meyrueis）距離11公里，塔恩峽谷（Gorges du Tarn）的拉馬萊訥（La Malène）與聖埃尼米（Sainte-Énimie）21公里，弗洛拉克（Florac）——鄰近塞文山國家公園（Cévennes National Park）總部——則為32公里；最近設有機場與TGV車站的城市蒙彼利埃（Montpellier）約135公里。洞穴入口旁、Spéléo Gare纜車站邊提供免費現場停車，可停放所有車型，設有專用遊覽車與機車停車格及無障礙車位，並備有遮陽與露天野餐區。露營車可停放並過夜，惟無水電接駁設施。

當 Aven Armand 開放時

園區採季節性營運，並非全年開放：每年4月4日至11月1日期間每日開放，但每日營業時間會隨季節調整——7、8月旺季時段較長，春秋兩季的淡季月份則較短。由於冬季期間纜車及整體遊客設施全面關閉，因此在這個約七個月的營運季節之外，是無法參觀Aven Armand的。特別是在淡季月份規劃行程時，建議出發前務必再次確認營運商的最新行事曆。

科斯梅讓高原（Causse Méjean）地勢高聳、無遮蔽，即使是在開放季節，地表天氣也變化多端——七月午後可能豔陽高照、炎熱難耐，太陽一下山便明顯轉冷、強風陣陣；到了四月或十月的淡旺季之交，則可能陰雲密布、風勢強勁。這些都不影響洞穴內部，因為洞室始終維持約攝氏12度的恆溫，無論高原上發生什麼變化。不過，從停車場步行到洞穴入口這段路，還是建議分層穿搭，不只是為了進入地底，也是為了應付地面上的氣候。

將阿文阿爾芒洞穴（Aven Armand）與該地區其他景點串聯起來。

阿文阿爾芒（Aven Armand）與蒙彼利埃維約（Montpellier-le-Vieux）的石城（Cité de Pierres）可說是天作之合——後者位於相鄰的阿韋龍省（Aveyron），是一片由石灰岩經劇烈侵蝕後形成的柱狀與塔狀地貌，矗立於地表之上。兩地推出聯票，可於同日參觀。這組搭配不僅在行程安排上順暢，概念上也極具巧思：一處展現數百萬年來風雨如何雕琢科斯高原（causse）的石灰岩地表，另一處則呈現同樣漫長的時間，如何在地下改造同一種岩石。

多數遊客將這座洞穴視為梅讓高原（Causse Méjean）與塔恩峽谷（Gorges du Tarn）一日行程中的一站，而非專程前往的獨立景點。峽谷本身擁有懸崖頂端的觀景點，以及聖埃尼米（Sainte-Énimie）和拉馬萊訥（La Malène）等村落，近在咫尺；而更廣闊的塞文山區（Cévennes）——包括適合健行的區域、洛澤爾山塊（Mont Lozère），以及梅呂埃（Meyrueis）和弗洛拉克（Florac）等小鎮——則為打算在高原停留超過一天的旅客，提供了天然的據點。

在規劃行程時，建議在景點之間預留比實際距離更多的行車時間。穿越科斯梅讓高原（Causse Méjean）並下到塔恩峽谷（Gorges du Tarn）的道路狹窄蜿蜒，經常得與放牧的羊群或慢速的農用車輛共用路面，因此地圖上看起來很短的路線，實際行駛時間往往比在高速公路上跑同樣距離要長得多。建議在阿文阿爾芒（Aven Armand）前後各安排一個主要停留點，而不是試圖把整個高原和峽谷塞進一個緊湊的行程裡。

關於阿文阿爾芒（Aven Armand）的常見誤解

最容易讓初次造訪者誤解的名稱就在這裡：「aven」指的是豎井，而非可以走進去的洞穴入口，而阿文阿爾曼（Aven Armand）並沒有那種在地面就能輕鬆步入的水平洞口。每位訪客都必須先搭乘纜車，再步行一段路，深入石灰岩高原（causse）地表約一百公尺，才能抵達洞穴大廳——想親眼目睹這片「原始森林」，就非得走這一趟不可。

這並非一個可以自由參觀的景點。要進入這個密室，必須參加限時導覽的「Jules Verne 之旅」（或更長的導覽行程），無法隨意自行漫步參觀。營運方雖然沒有強制要求預約「Jules Verne 之旅」，但強烈建議事先預訂——因為出發時間是依照固定時段由導遊帶領團體進行，所以只有預約時段才能確保您參觀的時間。

第三個比較微妙的誤解，與「大鐘乳石柱」的高度有關：行銷文案上寫著「最高」，很容易讓人以為就是全世界最高的意思。但正確的說法——也是值得跟旅伴分享的版本——範圍其實更窄，卻依然令人驚嘆：它是「所有對外開放的觀光洞穴中」最高的鐘乳石柱。這個頭銜，阿文阿爾曼洞（Aven Armand）已經穩穩保持了數十年，根本不需要誇大其詞。

常見問題